你可能觉得吉源有什么独门秘诀，真没有，就是一些很笨的办法，每天做，每票货做，写出来给你看。

1：问清楚再报价

客户来问价，我们不急着报。先问：什么货？多重？尺寸？去哪？要快要慢？之前走什么渠道？

问完这些，我们才给方案。不是只给一个价，是给两三个选项，讲清楚各自的差别。

这么做，每次报价多花5分钟。但客户不会拿到一个不合适的方案。

2：每票货建一个跟进表

Excel表格，列清楚：客户名、货物品名、目的地、渠道、预计时间、实际进度。

每天上班第一件事，打开表格，一票一票过。该更新的更新，该同步的同步，该催的催。

这么做，每天多花20分钟。但不会漏掉任何一票货。

3：每个节点主动发消息

货到仓了，发一条。报关放行了，发一条。起飞了，发一条。到港了，发一条。派送了，发一条。签收了，发一条。

客户没问，我们也发。客户问了，我们发得更细。

这么做，每票货多发五六条消息。但客户不用追着问进度。

4：出了问题先解决，后复盘

货卡住了，第一件事不是找原因，是找办法。能转渠道的转渠道，能补资料的补资料，能催的催。

等货动了，再回头分析这次为什么出问题，下次怎么避免。

这么做，当时可能多花半小时。但客户不用干等着。

5：账单逐项核对

结算前，每一项费用核对一遍。船公司收了多少，我们收了多少，差在哪。确认无误才发给客户。

这么做，每次对账多花10分钟。但客户不会收到看不懂的账单。

6：这些办法笨不笨？

笨。都不需要什么高科技，不需要什么复杂系统。

就是花时间、花精力、花心思。

但就是这些笨办法，让客户觉得吉源靠谱。

因为靠谱不是聪明出来的，是一件件小事堆出来的。

7：吉源的业务范围

国际快递、空运、海运、FBA头程、包税到门。

美国、欧洲、全球。

我们的工作方法没什么秘密。就是这些笨办法，你要不要试试？