这句话，是我们的底线，也是我们每天早上打开电脑时，对自己说的第一句话。

1：为什么要这么说？

因为只有当成自己的货，你才会在意它，自己的货，你会盯着它什么时候到仓库，包装有没有破损，报关资料齐不齐全。

自己的货，你会关心它上了哪条船、哪架飞机，中途会不会延误，到港后能不能顺利清关，自己的货，你会着急它为什么还没派送，客户有没有签收，路上有没有出什么状况。

把客户的货当成自己的货，很多问题就不是问题了，因为你在意了，就会去盯。盯紧了，就不容易出错。

2：这个道理，我们是吃过亏才懂得

刚入行的时候，我们也不懂这些，觉得货发出去了，该做的都做了，剩下的就看命了。

后来有一次，一票货因为某个细节没盯住，卡在海关好几天，客户很着急，我们也很被动。

那次之后，我们彻底改了，每一个环节都设检查点，每一个节点都主动确认，从那以后，同样的错误，再也没犯过。

3：现在我们是怎么做的？

货到你仓库之前，我们已经准备好了，客户确定发货，我们第一时间确认：什么货、多重多大、去哪个国家、客户急不急。

然后给出方案，客户确认后，马上安排，货在路上，我们全程盯着，货到仓了，看一眼包装，报关递上去了，跟进有没有放行。

船开了飞机飞了，确认没有延误，到港了，盯着清关进度，派送了，确认有没有异常。

签收了，给客户一个准信，每一个环节，都有人盯。每一个动态，都同步给客户，货送到了，我们复盘一次

这一票顺不顺利？有没有可以优化的地方？客户有没有新的需求？记下来，下一票做得更好。

4：客户不知道的是，我们背后做了很多

客户看到的是：货发出去了，然后顺利到了，客户看不到的是：中间有多少人盯着、确认了多少次、排除了多少风险。

这些看不见的工作，才是我们最大的价值，我们不觉得辛苦，因为这是我们应该做的。

客户把货交给我们，就是把信任交给我们，这份信任，值得我们用全部心思去守护。

5：最后说几句

吉源物流，不是什么了不起的公司，但我们敢说：你发过来的每一票货，我们都会当成自己的货来跟，一票货，你就知道了。